交通事故救援规则？

　　救援的实施程序和方法

　　（一） 控制事故现场第一出动到场后，应迅速会同当地警力和有关人员对车祸现场进行有效控制。一是划定警戒区，设立警戒标志，疏导围观人员。二是强化交通管制，维护交通秩序。三是严格看管人员和物资，防止发生哄抢和混乱。

　　（二）清除连锁隐患第一出动力量到场后，应立即派出隐患排除组迅速对车体内的发动机、储气箱、储油箱、油路、随车危险物等一切可能爆炸和引发火灾的隐患进行消除，以免发生次生灾害，并对周围的地形进行勘察。对可能因车祸造成的山体滑坡、地质下陷、隧道倒塌、桥梁断裂等情况，应及时采取防范措施或进行防范标示。当车体处在悬崖、斜坡或其它不稳定的位置时，应对车体进行固定，防止车体滑落翻倒。固定方法有三种：一是用就便器材顶住，如木棍、三角木、砖块等顶住车体支架和轮胎。二是用钢丝将车体与大型固定物体连接。三是用重型消防车或抢险救援消防车将车体拉住。

　　（三）救护受伤人员救护伤员时车祸抢险的主要任务。救护时，应按照先急后缓的原则，对危重伤员，应先抬离车体，再对其使用止血带，敷料贴，可溶性止血纱布等医疗工具进行救治；对于被车体或其他器具挤压的人员，应使用相应的抢险救援器材采取锯、割、撬、扩、搬、拉、吊等方法，先破拆排除障碍，再将其救出；对于躯体、肢体损伤严重的伤员应尽可能利用躯体或肢体固定气囊进行固定，以防发生救助性伤害；如车体着火时，应边灭火边救人，并迅速对未着火的车厢进行水幕隔离和防护；如因爆炸引起隧道倒塌并压住车体时，更应集中力量或抢救受伤人员。

　　（四）救助破拆的方法

　　1、人员被挤夹在车内时：a、车辆变形不大时，可用手将车门打开；b、使用橇棍等工具将门撬开；c、使用救助气垫和液压式救助器具将车门打开；d、使用无齿锯、空气锯等器具切断车门的合叶等部位，有燃料泄漏时，注意不要引发燃料起火。

　　2、人员夹在座席内时：a、使用座席的调整杆，移动座席；b、取下可卸的座席；c、用液压式救助器具将座席与其它相连部位拉开；d、进行切割作业时，在紧靠被夹住的待救者旁边，切割容易切断的部位。

　　3、人员被夹在事故车辆之间时：a、当事故为小型车辆时，队员们之间要相互配合，将车的前部或后部稍微移动(向车道方向)；b、放掉被夹人员相反方向的轮胎内气，以扩大间隙；c、使用液压式救助器具制造间隙，在适当的部位，设定支撑点，运用移动式卷扬器牵引事故车辆；d、用吊车移动车辆；

　　4、人员被压在事故车辆下面时：a、拉上手制动器，特别是在倾斜地面上，防止车辆移动；b、使用千斤顶将车辆的前部或后部顶起，制造间隙；c、使用液压式救助器具，将车体或车轮分开。

　　5、认真检查后再操作救助器具。