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发动机机油盖里面有油泥正常吗

不正常，机油盖里面怎么会产生油泥？除非机油盖拧的不严实。外面的尘土和里面的油气混合才可能产生油泥。

发动机外壳接缝处有油泥正常吗

发动机用久了，在接缝处有油泥是正常的。但是如果是发动机漏油形成的油泥，这就是不正常的。

随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。

多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

检查发动机漏油的方法如下：

1、把洗洁剂浑水用喷壶喷在有油渍的接缝处，多喷几次，然后用棉布擦干净。

2、启动发动机，运转20分钟最好给不同的工况，拉大负荷的。

3、看看之前擦干净的地方还有油没有。

（图/文/摄： 李水清） @2019

叉车进气歧管有油泥怎么处理

进气支管有油泥说明空气滤芯已经很脏了，更换空气滤芯就好了。

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。

以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。

因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。

进气管的选材方面

塑料进气歧管最主要的优点是成本较低，质量较轻。此外，由于PA的导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低。

不仅可以改善热启动性能，提高发动机的功率和扭矩，同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失，加快提高气体温度，而且塑料进气歧管内壁光滑，可减小空气流动阻力，从而改善发动机的性能。

成本方面，塑料进气歧管与铝进气歧管材料费基本持平，塑料进气歧管一次成型，合格率高；而铝进气歧管毛坯铸造成品率低，机加工费用也比较高，因此塑料进气歧管生产成本可比铝进气歧管降低20%-35%。

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