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平衡重式叉车与前移式叉车的区别

平衡重式叉车依靠车体尾部的平衡重块保持平衡；前移式叉车依靠门架或者货叉架前后移动保持平衡。

叉车是一种搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

叉车在承载货物时，重心会发生改变，使车辆失去稳定性。为解决这一问题，产生了多种解决方法，平衡重式和前移式是比较常见的方法。

平衡重式叉车，采用在货物重量的对应位置事先加载平衡重块，来使叉车在承重时保持平衡。这种叉车的优点是装载时货物中心可以在叉车支撑面以外较远的位置，缺点是工作时占用面积大，转向半径大。适合在空旷位置作业。

前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动，其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物重心在支撑面内；而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。

平衡重式叉车的介绍

车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。

叉车适用于港口、车站和企平衡重式叉车业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、 火车车厢和集装箱内作业。

将货叉换装各种属具后，叉车可搬运多种货物，如换装铲斗可搬运散状物料等。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间叉车得到发展。中国从50年代初期开始制造叉车。

工作装置

提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜（倾斜度一般为6°～12°）使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。

内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮，嵌在内门架中，可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。

以上内容参考：百度百科-平衡重式叉车

什么是内燃平衡重式叉车

内燃叉车是指以柴油,汽油,液化气等为动力装置(即配装发动机的)。 区分于电动叉车

平衡重式是指叉车的后部装有配重（一大块铸铁或铸钢件），叉车在叉货时，平衡就是通过这块配重来达到。不是平衡重的叉车，那么在它的货叉下面必定得有两个前伸的脚轮，否则就翻车了。

什么叉车叫平衡式叉车

平衡重式叉车是指叉车的后部装有配重（一大块铸铁或铸钢件），叉车在叉货时，平衡就是通过这块配重来达到。不是平衡重的叉车，在它的货叉下面必定得有两个前伸的脚轮，否则就翻车了。下面就为大家介绍几种平衡重叉车。

1、平衡重式柴油叉车：体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间没有限制，使用场地一般在室外。与汽油发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低，但是振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高，荷重量可由0.5吨至45吨。

　2．平衡重式汽油叉车：体积较大，但稳定性很好，适用于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。汽油发动机外形小，自重轻，输出功率大。工作噪音及振动小且价格低，但是汽油机过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高，荷重量可由0.5吨至4.5吨。

　3．平衡重液化石油气叉车(简称LPG)：就是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即LPG叉车，通过转换开关能进行汽油和液化气使用的切换。LPG叉车的优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放量明显低于汽油机，且燃油费用也较低(15KG的液化气相当于20升汽油)。适用于对环境要求较高的的室内作业。

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