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苏州中国外运集团在招普工及叉车学徒工的信息是否真实？

假的喔，如果招聘信息是真的，会在苏州人才市场显示的，在58上面的招聘信息多为假的，58页面没人去审核这类信息，所以上面发布的招聘信息一般都不靠谱

上海市浦东新区福建中路188号中外运船有限公司里面直招叉车工吗？

你指的是黄浦区福建中路的中外运大厦吧。

在福建中路那个大楼是办公地点，不招叉车工的。中外运在杨浦区的堆场和码头那里，才是招聘叉车工、火车司机的地方。

比亚迪招聘叉车司机吗

目前叉车司机基本上都是内招，你可以先应聘别的岗位，然后等待内招。

十一事业部叉车司机需求量比较高

龙工(上海)叉车有限公司招聘信息,龙工(上海)叉车有限公司怎么样？

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• 公司简介：

龙工(上海)叉车有限公司成立于2006-02-07,注册资本null,法定代表人是李君,公司地址是上海市松江区中山街道民益路26号第19幢厂房,统一社会信用代码与税号是91310000785154500D,行业是电工机械专用设备制造,登记机关是上海市工商局,经营业务范围是生产加工叉车、物流设备及其零配件，销售公司自产产品。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】,龙工(上海)叉车有限公司工商注册号是310000400456094

• 分支机构：

• 对外投资：

• 股东：

• 高管人员：

请问我在好多招聘网上面看到去加拿大开叉车的工作月薪有2万多一个月的，我问了出入境服务有限公司，他们说

这是非常非常非常不靠谱。说白了，和电线杆上的月入10万公关经理的性质是一样的。

最近有不少中介---大部分在国内没有合法经营范围的执照（目前全国，真正注册合法的移民公司不超过~~900个~~），但却说自己在加拿大有公司，实际上在加拿大开公司，只要交一百多加币去注册就可以，连固定办公场所都不需要）打着加拿大省提名或称PNP项目进行敛财。计量也比较单一，无非就是安排到加拿大打工，总共10万元的，开始只收5000，去到当地打工后再从工资中扣。

其实这些基本都是假的，就像BC省（加拿大人口第二大省，比萨省，曼省，艾省人口基数多得多）的东北试行是要伐木工人，加拿大的伐木工人及所有技工，都是讲求技术资格认证，国内除非真的在大型林业公司有工作经验，有很长时间的伐木机械操作牌照，英语也很好，才能通过加拿大严格的职业经验审核，否则都不可能去得了。

最容易理解的就是，单印度有三亿人打算移民，加上菲律宾，非洲......，而加拿大的签证是面对全球的，整个BC省面对全球一年也就不超过几百个名额，凭什么都给你中国人签发。更实际点的就是，由于中国的技工不实行学徒制度（即从业到真正获得职业资格最少需要3年学徒时间），更没有执业制度，因此大部分技工都不能获得加拿大移民局承认。

再举个实际案例，目前加拿大的投资移民资产要求已经超过1000万人民币，而且还是名额有限，大把人争着申请。如果你交几万就能达到1000万的效果.........，除非你觉得你自己能比那些商业精英还要精明得多。

最后，区区几万大元人民币，不算国内，印度大把大把的家庭能拿得出来，菲律宾就算拿不出去借都借得了。投资几万元，去加拿大一个月就赚回来，一年翻本十多倍。这样的买卖，谁不会愿意做。

加拿大的所有签证政策都是公开透明的，不存在黑箱操作这样的事情，你交几万能去，其它人交几万也能去。

~~~~~~~~~~~还有个实际的方法就是：你先查查这么好的差事，中介自己的父母兄弟姐妹姨妈表哥表弟整个家族是否都已经成功办理了，叫他拿他们办理好的案件资料及签证，再逐个打长途电话落实一下。当然，别忘了问问中介，既然有那么好的发财机会，为什么他自己还在这里赚着几千人民币一个月的工资为你服务，难道他就是传说中的雷锋同志？~~~~~~~~~~~~~~

最后附上几招鉴别真假中介的简单方法：1.看企业的营业执照中的经营范围，无论该企业以什么名字做的广告，一切都以营业执照为准。目前国内正规的涉外中介，最少注册资本在500万人民币以上，而且要经过严格的审批流程，一般能拿到正规营业执照的，都是有一定资质的。相对而言，假中介则大多没有涉外劳务的经营范围，常见的一般都是以翻译、咨询等非涉外经营范围，持这样牌照的企业，一旦经营中介业务即属非法经营。

2.则是看其过往办理经历，任管它说的再好听，再有实力，如果不能提供过往办理的案子，不能逐一通过官方核查的，即实际上是毫无实力的企业。一切以成绩说话。

3.最后，即看其提供的中介合同，上面的签约单位是否为营业执照上的单位，中介款是否汇往执照上的公司账户而非个人账户，有关退款的条款是否过于苛刻等。

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