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如何修理叉车的车轮、轮毂和车胎？

修理电动叉车的车轮盘、轮毂和车胎方法：

一、电动叉车车轮盘的修理：

1)装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。

2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。

3)轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。

4)轮辋上如有裂纹，可焊补修复。

二、电动叉车轮毂的修理：

1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。

2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。

3)与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，应予车削加工修复。

4)轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。

5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。

6)与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修修正。

三、电动叉车轮胎的损坏和修理

：

电动叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度增高，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。

(1)外胎

外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。

(2)内胎

发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

1)热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

2)生胶补(冷补)：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

3)

内胎有折叠、破裂严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。

铲车半实心胎破了怎么补？

铲车、拖拉机的轮胎，在作业中容易发生漏气故障，甚至因漏气而引发爆胎，必须及时修补。现介绍几种简易修补方法。

1、内胎漏气的应急修理轮胎的内胎出现了小漏洞，可用橡皮膏来补。先将洞口周围用木锉打磨干净，然后剪一块比洞口大一些的橡皮膏贴上去，再剪一块更大一些的橡皮膏贴上去，如此贴六七层，轮胎可以保持很长时间不漏气。

如果裂口较大，可将内胎破裂处用木锉锉干净，平放在木板上，取一块补胎用的生胶皮，贴在内胎裂口上，然后将电熨斗通电，且用力压紧在生胶皮上，过几分钟即可将裂口补好。如果条件允许，可将电熨斗与内胎用夹子之类的工具夹紧，补胎效果更佳。

2、轮胎慢漏气的修补

取两汤勺滑石粉，将轮胎上的气门芯拔下，放尽内胎空气，用硬纸壳做成一个漏斗插人气门上，将滑石粉灌人内胎里，灌不进去时可将纸漏斗取下，转动一下轮子再灌，直到灌完。然后装好气门芯充足气。充气后，滑石粉在胎内散开，呈弥漫状附在内胎壁上，就可阻挡微小气孔漏气。

3、轮胎刺入根茬的处理

铲车和拖拉机在作业时，有时轮胎会被坚硬的植物根茬或石子、钉子等刺人，若当时漏气不严重，应尽快卸掉农具，将拖拉机慢慢开出田间或开到附近方便维修的地方，再拔出根茬进行修补，切不可把根茬提前拔出。

4、气门嘴罩盖丢失的处理

气门嘴罩盖丢失后，为防止气门嘴进土，可剪一段内径适宜的软塑料管，一端用火加热烫死封闭，另一端套在气门嘴上即可;也可用内径适宜的橡胶软管，一端用细铁丝扎死，一端套在气门嘴上，为了可靠也可用细铁丝扎牢。

5、使用轮胎防爆液

轮胎防爆液具有瞬间修补轮胎漏气孔、防爆裂的功能，同时有降低轮胎温度、稳定胎压、防止轮胎老化、延长轮胎寿命等作用。车辆在行驶过程中之所以发生爆胎，大多数是因为轮胎有小的穿孔，造成胎内气压不平衡，产生轮胎爆裂。轮胎防爆液呈乳液状，注人胎内随着轮胎的转动，乳状液布满整个胎内，一旦轮胎受外力而穿孔，会自动瞬间修补好穿孔，不使气外漏，可有效地防止轮胎爆裂，减少交通肇事，保护车辆及驾驶人员安全。

叉车轮胎坏了，应该怎么办？

充气轮胎一定要掌握好对胎压的控制，充气轮胎的气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。气压过低会引起叉车轮胎的剧烈变形，温度增高，造成脱胶或裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。过高会使轮胎的弹性降低，导致线层容易断裂。

那么如何处理日常中遇到的叉车轮胎破损的情况呢？

外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。

内胎发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

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