本篇文章给大家谈谈窄通道叉车采购计划，以及窄通道叉车系列对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

仓库各岗位职责有哪些

仓库各岗位职责有哪些 篇1

一、总则

为保证公司商品入库、储存、出库、商品退库等过程的有效运行，特制定本制度。

二、适用范围

公司仓库的库位规划、收货管理、储存管理、发货管理、退货管理等，均按本制度的规定执行。

三、职责

1、公司仓储部负责对仓库的全面管理及监督工作。

2、仓储部经理负责对仓库的全面管理工作及商品发货的调配。

3、仓管员负责对商品的接收、发放、储存、日常管理及搬运工的调配等工作，并填写相关单据，建立帐目。

4、仓库文员负责做好商品入库、出库及储存的单据录入工作，按财务部的要求建立报表。

5、搬运工负责按仓管员或仓储经理的要求，在遵守各项搬运规定的前提下负责对成品的搬运工作。

6、财务部负责对仓库商品的帐、物核查，并按财务要求对仓库人员进行业务指导。

四、仓库库位设置

1、仓库按商品出入库情况、包装方式及型号规格等因素规划所需库位及面积，以使各库位空间有效利用。

2、通道规划：配合仓库内设施设备（消防、通风、电源等）及所使用的储运工具（叉车、地牛等）规划运输通道，以方便设备、设施运行及储运操作。

3、依据商品类别、规格型号等分区存放，并随时显示库存动态，以利于管理。

4、收发频繁的商品应放置于进出便捷的库位。

5、库位分区按下列原则执行，并在适当位置做好标识：

A、库区分区，南北向按英文字母A、B、C……Z顺序规定执行，东西向按1、2、3、4、5、6、7、8……顺序规定执行。

B、层次，按罗马字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ？？顺序由下而上逐层规定执行。

6、库位管理：仓管员应掌握各库位、各规格商品的出入库动态，并将每个库位成品作上标识牌，按先进先出原则指定收货及发货。

五、商品入库

1、仓库在接到商品时，仓管员应仔细核对入库商品名称、规格、数量、包装状况及标识等，经核对准确无误后办理入库手续。

2、待商品经仓管员核对无误后，搬运工应按仓管员的要求将商品搬运至指定库位存放。同时，仓管员予以标识和上帐。

六、商品储存管理

仓管员对商品的日常管理，应做到以下几点工作内容：

1、仓库内应保持清洁，每日打扫卫生，并随时注意通风、防潮、防蛀、防鼠等。

2、仓库内严禁携带易燃、易爆、易腐等违禁品进入，更不得储存。

3、仓库内不得吸烟及动用明火（若因工程需要烧焊应先申请，并派专人负责看管）。

4、商品不得直接放于地面上，以避免受潮而变质。

5、商品的堆放高度应当适宜、可靠，以免商品受压变形或倒塌。

6、未经直接上级允许，闲杂人员不得进入仓库。

7、商品通道保持畅通，严禁在通道内摆放物品。

8、每日对所有商品进行帐目核对、报表整理和报表上交等工作。

9、下班前，将仓库的电源、门关闭，以确保仓库的安全。

七、盘点

1、库存商品须每季进行一次盘点，一般为下季度10日前对上季度商品库存进行盘点。盘点时，由财务部组织仓储经理、仓管员、仓库文员等相关人员参加，财务部根据盘点结果编制《商品盘点表》。

2、财务部应对盘点结果进行分析，对有盈亏数的，经仓库人员核实确认，总经理审批后方可进行调帐。

3、对于盘点盈亏数，仓储经理应组织原因调查，并提出解决方案，总经理批准后组织实施。同时财务部应对仓库的实施情况进行跟踪与验证。

八、安全管理

仓库内一律严禁烟火，仓库应在明显处悬挂“严禁烟火”标志，并按安全要求设置消防设备，公司应组织安全委员会每月不定期对仓库进行安全检查，使其消除各种安全隐患。

九、发货管理

1、仓库在接到商品出货通知后，仓管员应立即按时进行备货。

2、仓管员应在当日下班前备妥第二天应交运的商品。

3、仓储经理或仓库文员应在前一天调派车辆，按时到达公司指定地点；仓储经理同时负责发货时承运车辆与仓管员、搬运工的调派工作。

十、退货管理

1、仓库在接到客户退货通知及实物后，应放置退货区并立即清点，并填写退货入库单。

2、若属于其他公司商品，应与营销部经理、总经理商讨处理意见，按处理意见处理。

仓储部经理岗位职责

1）对仓储部所有工作负全责。

2）负责粮食成品库存的管理，库存数据数据分拆。

3）对粮食成品质量严格控制把关，确保无不合格成品入库。

4）负责仓储部日常管理工作，合理安排仓管人员各项工作。

5）负责监督物料堆放、使用，做到堆放合理，使用先进先出。

6）每天对所有仓库库存条件以及物料摆放情况进行检查监督，发现问题及时纠正解决。

7）负责每周对仓库物资进行质量、数量盘点的全过程监督管理。

8）负责全程监督出货流程、根据发货数量，合理运输车辆安排。

9）认真监督检查仓库管理人员执行规范管理，并做出业绩考评。

10）监督库存报表编制，并及时汇报至主管领导。

11）完成领导交付的其它工作。

仓库各岗位职责有哪些 篇2

仓储部是公司重要的财产保障部门，也是公司成本控制部门，连接销售、采购，财务，售后各部门，仓库主管全面负责本部门的工作，在公司里起了一个纽带的作用。

一、仓库主管主要岗位职责如下：

1、安排监督仓库人员的日常工作，合理分工，使每位员工各尽其能，各尽其责，同时相互配合。

2、负责对仓库员工的工作日和休息日进行合理安排，并制定适宜的轮休交接制度，不能出现人员脱节及运转安全问题，确保仓库各项工作正常开展。

3、检查、监督仓库各个工作岗位的工作流程进行规范操作及各工作岗位配合协调的主动性，并作好记录。

4、做好产品入库、验货、登记入帐工作，以便统计和财务核查。

5、配合财务部门对仓库月末、季末、年末的'产品盘存工作，抽调人员积极主动参与盘存，使盘存工作顺利有效进行。

6、及时与采购部沟通厂家到货情况，并积极配合各部门做好新品上架工作。

7、刻苦钻研业务知识，全面了解各厂家各系列产品，按进出库产品数量及公司相关规定，制定科学、规范的仓储方式，完善仓库管理使物流运转更安全、准确、快捷、有效。

8、长期坚持不懈地执行6S管理标准，做好仓库物品保管工作。

9、服从上级的管理和工作指令，做到保质、保量、按时完成上级临时交办的任务。

二、配货员工作职责

1、新品到货配货员应尽快熟悉产品名称、型号及存放区域，以便准确快速配货。

2、做好日常货品配发工作，并熟悉每个货品在仓库存放的位置，当日配出的货品必须全部配发到位，不能出现遗漏发货单及快递单现象。

3、日常配发时紧缺货品必须听从营销部统一分配，不得私自作主发货。

4、配货前应认真仔细看清发货单上货品型号及数量，并对发货单进行分类，做到准确快速配货。

5、配货员应本着先进先出的原则配货，确保所配货品无损坏，彩盒破损及少配件货品严禁配货出库，配完货后要及时整理配货区域，对空纸箱、包装带及地面杂物要及时清理出去。

6、配好的货品放置包装区域时，一定要堆放整齐有序，必要时并口头与包装员交代清楚，避免配错货、少配货或多配货现象。

7、应积极主动向仓库主管反馈货品配发进度，以保证货品配发及时性、完整性、有效性。

8、应服从上级主管的管理，并及时、有效地完成上级主管安排的其他工作。

三、包装员岗位职责

1、根据各货品基本包装要求，熟练掌握各货品的包装方法，正确使用包装工具和包装所用材料。

2、包装货品时要选择大小适宜的纸箱，内部货品要充实，严禁“货小箱大”包装不严实现象。

3、脆弱易碎物品，怕震怕压的货品装箱时，内件与箱板之间要用缓冲材料衬垫，空隙处用软质材料填实，使货品不能在箱中晃动。确保运输途中无损坏。

4、箱内货品不只一件时，还要用瓦楞纸将货品分隔或用海绵等软质物填充，防止货品在箱中晃动，在运输途中碰撞损坏。

5、包装物品时要确保货品外包装无灰尘、无污渍，彩盒无破损。

6、随货发票应统一放置货品正面显眼的位置，如遇多件货品需要分单发货时，配件及足浴药等小件物品一律放入原单号的货品箱内，以便客户查收，严禁将足浴药等小件物品多箱放置。

7、胶带的粘贴和使用要求：对于外形规则货品包装，如使用纸箱包装的货品要求对纸箱上下进行“├┥”或“╋”形包装。凡纸箱超过80厘米还需胶带加固用“井”字形或用“艹”字形。

8、包装胶带粘贴要求横竖位置准确，不错位，松紧适度，做到该封胶带的地方封好，不该封的地方不要封，杜绝浪费胶带，同时也提高包装速度。

9、包装员应严格执行验视制度，不得一丝妥协，确保货品型号及数量与发货单上一致，确定无误后，方可撕下发货单与货品按包装要求进行装箱包装。

10、包装好的货品外观要求整体美观结实、无松散、无凸凹不平现象，快递面单要求贴于包装好的货品正面中间位置，贴正贴好以便称重人员方便快捷抽出快递单据。

11、直接贴快递单的货品要求上下左右胶带完好、纸箱无破损，同时应注意货品另一面是否已经贴好快递单，严禁单件货品贴两张快递单现象、严禁没贴快递单的货品拉出仓库，严禁将各快递公司的货品混放。

12、每次工作结束后要做好整理、整顿、清扫、清洁工作，不同品种包装材料及纸箱不得混放。

13、应服从上级主管的管理，并及时、有效地完成上级主管安排的其他工作。

四、称重/扫描员岗位职责

1、称重工作是仓库发货中尤为重要的一个环节，能有效的控制发错货及少发货现象。

2、称重员应熟悉并牢记仓库常发的每个货品的形状大小及包装重量，以便及时发现发错货或少发货现象

3、称重/扫描员有权将包装不合格的货品退回包装员重新打包。（如：包装不规范、胶带粘贴太松、漏封少封胶带及包装不结实等）

4、称重时应仔细核对发货单品名及数量，是否与包装好的货品外形及重量相符，核实无误后并在快递单上写上准确重量，抽出快递单客户联。

5、保管好当日快递单据，以便物流查单及财务对帐，严禁将快递单据乱放乱丢，造成遗失。

6、称好重量的货品应整齐放在拖车上拉至扫描处进行扫描，扫描后要及时保存，严禁出现漏扫描现象。

7、应服从上级主管的管理，并及时、有效地完成上级主管安排的其他工作。

仓库各岗位职责有哪些 篇3

一、仓库管理员岗位职责

1、遵守公司各项规章制度，负责仓库进、出货、存货管理，执行物料管理规定。

2、及时、完整、准确登记存货仓库账，序时登记，定期编制存货进出存报表。

3、负责仓库存货保管，保证库内存货安全，禁止无关人员及危险物品随意进入仓库。

4、负责存货日常管理，包括存货分类码放、整理、标识、及进出库调度。要求熟悉存货特性，分类管理，合理摆放，便于物流及安全。

5、按会计岗位要求定期或不定期核对存货入库、出库、结存数量。要求账目清楚、标识清晰、账卡物核对相符。经常对账点数，定期盘点。

6、严格执行存货收发流程及要求，正确、及时办理原料入库、生产领料、完工入库、销售出库、及其他类存货入库出库的开单、收发料和签字手续。

7、廉洁自律，不得损害公司形象及利益，杜绝商业舞弊行为。

二、物料需求及采购计划

1、工厂总经理根据产能、销售目标、备货需要，会同财务中心根据资金状况，协商确定物料最高、最低、安全库存量等三个控制指标，报董事长签批后执行。

2、厂长负责制定生产计划（日、周、月）及确认生产配料单。

3、仓管员根据实际库存、库存控制指标、生产计划、生产配料单，编制《物料需求表》，报工厂总经理审批后，交采购员组织采购。

4、采购员根据仓管员提交的〈物料需求表〉，制定采购计划，报财务中心审批后，由采购员负责联系采购，保证物料供应。

三、原料验收入库

1、仓管员必须根据财务中心的采购指令、供应商送货单、以及工厂品检确认意见，正确办理验收入库，非采购指令的物料、以及验收不合格品不得入库。所有原料必须先办理入库，方可领用。大宗物料需有过磅单以确定实际重量。

2、原料入库时，仓管员必须如实填写原料入库单，原料一经入库，仓管员必须按照仓储空间、环境及存放要求，合理安排存放区位，并贴好物料标识及登记物料卡、仓存账。

3、因故需退货时，办理退库手续，写明原因，并用红字填单负数冲回。

4、入库单会计记账联交财务中心记账。

四、生产领料及耗料

仓管员必须根据工厂的生产指令（制造命令单或生产任务单）、按生产配料单计算标准用量，才可办理生产领料，定额发料。生产领料时，应由生产班组长持生产指令单向仓管员申领原料，填写领料单（或原料出库单）。非生产指令的物料，不得领用。原料领用时，仓管员必须如实填写领料单（或原料出库单）。车间领料一律向仓库申领。

物料一经生产领用出库，即归属于车间物料管理范围，由生产班组长负车间物料管理之责。生产班组长必须严格按生产要求，合理有效控制生产物料损耗。凡一次性进入储料罐的物料，应一次性填写领料单领出，生产耗用量按配料单用量标准*投产量计算，储料罐内余料按领料量减标准耗用量计算账盘，有计划地按期清理罐内余料，以确认实际用量及余量。

每批次产品生产完工时，生产班组长应填写生产完工报告，如实填写生产损耗及实际耗料、余料数量、工时以及生产相关情况，检讨分析生产耗料情况。

生产退料时，必须办理退料手续，写明原因，用红字填单负数冲回。

领料单会计记账联交财务中心记账。

五、生产完工入库

1、生产班组长在产品完工后，应及时将成品缴库，仓管员点数并如实填写成品入库单。

2、成品一经入库，仓管员必须按照仓储空间、环境及存放要求，合理安排存放区位，并贴好物料标识及登记物料卡、仓存账。

3、退库返工时，必须办理退库手续，写明原因，用红字填单负数冲回。

4、入库单会计记账联交财务中心记账。

六、销售出库及送货

1、仓管员必须根据销售出货指令（出货通知）方可办理出库手续，非销售出货指令的出货要求不得执行出库。具体要求参照销售政策及流程制度办理。

2、仓管员根据出货通知的相关信息，如实填写销售出库单及送货单，送货单交工厂指定送货司机随货同行，客户签回后由司机交回仓管员。仓管员凭销售出库单及客户签名的送货单回单登记仓存账。

3、销售退回时，必须办理退回手续，缴库并写明原因，并用红字填单负数冲回。

4、出库单会计记账联及送货单回签联与回签结算联，交财务中心记账、与客户结算对账。

七、生产日报及仓存日报制度

1、当日生产完工，厂长应监督生产班组长完成生产日报表方可下班，《生产日报表》应于次日上午10时前报送财务中心及工厂总经理。

2、仓管员应在每日下班前轧账，并完成仓存日报表《存货进出存明细表》，仓存日报表应于次日上午10时前报送财务中心。

八、单据传递

仓库及生产单据会计记账联应于每日业务终了即刻交到财务中心会计岗位。存根联由制单部门及人员存档保管备查

本规程由财务中心制定并负责修订与解释，自签发之日起执

附署

主送：仓库、车间

抄送：

仓库各岗位职责有哪些 篇4

1、负责仓库整体日常工作事务。

2、随时掌握库存状态，保证物料及时供应，充分发挥周转效率

3、监督仓库物资材料进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。

4、仓库的工作筹划以及对仓库现场各个工作的监控。

5、与公司其他部门的沟通与协调。

6、仓库管理的督导、6S推行情况、目视化管理执行情况。

7、审订和修改仓库的工作操作流程和管理制度。

10、每月对仓库的帐、物进行盘点，把结果上交财务部、

8、接受并完成上级交代的其它工作任务。

9、签发仓库各级文件和单据。

仓库的管理制度

第一章总则

第一条、为加强成本核算，提高公司的仓库管理工作水平，进一步规范物资的流通、保管和控制，维护公司财产物资的安全完整，加速资金周转，适应公司发展需要，特制定本管理制度。

第二条、公司仓库管理人员必须遵守本制度的各项规定，在执行过程中遇到问题时及时与上级主管部门联系、由总经理解释、核决。

第三条、本制度由财务部制定，经总经理核准后实施。

第二章日常管理

第一条、本仓库是外地（成都）与本地（通江）采购材料以及各工地完工后所剩的材料的收、发、存等日常管理工作。

第二条、仓管员要服从管理，努力配合各工地的施工领料的工作。

第三条、仓管员必须作风正派，责任心强，公私分明。努力学习、钻研业务知识，做到四懂三会：懂品名、规格、型号、一般性能用途，懂保管常识，懂业务手续，懂消耗规律；会保管维护，会一般检测验收，会利废节约代用。

第四条、仓管员应合理设置各类物资的明细账簿、备查账簿和台账。根椐材料性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、物料卡等。

第五条、严格按仓库管理规定进行日常操作，仓管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记账簿，做到日清日结，并确保账簿中物料的进出及结存数据正确无误。

第六条、做好各类物料的日常核查工作，做到账、物、卡三者一致。

第七条、仓管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，按月编制报表，报送公司主管领导及财务人员，公司主管领导对各类不良存货提出处理意见，责成相关部门及时加以处理。

第八条、仓库要严格保卫制度，禁止非本库存人员擅自进入仓库，入库人员均须经过仓管员的同意，方可在仓管员的陪同下进入仓库，进入仓库的人员一律不得携带易燃、易爆物品，不得在库房内吸烟。

第九条、仓管员应经常检查仓库安全，做好五防：防火、防盗、防潮、防爆、防腐蚀，并定期检查消防器材和设备，保障仓库和物资财产的安全，发现问题和漏洞应及时向领导报告。

第十条、仓库严禁烟火，保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。

第十一条、仓管员工作调动时，必须办理移交手续，由财务部进行监交，并在交接表上签名，只有当交接手续办妥之后，才能离开工作单位。

第三章入库管理

第一条、供应商来料时，仓管员应凭供应商的送货单及采购部门下发的采购单严格验收来料，对品名、规格、数量、质量、单价认真核对检验。验收过程中发现数量缺少、损坏、质差、或单据凭证不符合要求等情况，仓管员有权拒绝验收，并应及时与经办人联系解决，重大问题应及时向主管领导汇报。

第二条、验收合格后，仓管员填写来料报检单交由品管部进行检验，品管部检验合格后在来料报检单上签字确认，仓管员凭品管部确认合格后的来料报检单及供应商的送货单填写进仓单。未经检验合格的材料不准进入货位，更不准投入使用，不合格材料放在暂放区域，同时应在短期内通知经办人员负责处理。

第三条、对随材料送来的备件、附件等，应有详细清单随材料妥善保管，有关来料的证明书、技术资料、图纸、合格证、化验单、质量证明单等必须核对点清，妥善保存。

第四条、进仓单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称，进仓单上必须有仓管员、采购、经手人及相关主管人员签字，并且保证字迹清楚。

第五条、进仓单一式三联，第一联存根及第三联由仓库保管，仓管员凭存根联建立相应的库存实物帐卡，第二联交财务。仓管员在次月与供应商对完帐后，供应商凭第三联及对账单、货款结算单到财务结算货款。

第四章储存管理

第一条、物料的储存保管，原则上应以物料的属性、特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大、体积大的应落地堆放，周转量小、体积小的应货架存放，落地堆放以分类和规格的次序排列编号，上架的以分类定位编号；存放必须做到过目见数，检点方便，成行成列，文明整齐。

第二条、仓管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任。

因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库物资如有损失、报废、盘盈、盘亏等，仓管员不得采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违规做法。

第三条、保管物资要根据其自然属性，考虑储存的场所和保管常识处理，加强保管措施。同类物资堆放，要考虑先进先出、发货方便、留有回旋余地。

第四条、仓库物料，未经部门主管同意，一律不准擅自借出。

第五章领料管理

第一条、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料出库时必须办理出库手续。

第二条、施工领用的物料必须由施工主管（或其指定人员）统一领取，领料人员凭施工主管（或其指定人员）开具的领料单向仓库领料，其它部门只有经主管领导批准后方可领取。仓管员应核对领料单上物料的名称、规格、数量、订单数量，核对正确后方可发料，对超额领料的，仓管员有权拒发材料。

第三条、对生产时损耗材料超出定额需再次领料的，应由施工主管（或其指定人员）开具超领单，经主管领导审批后仓库方可发料。

第四条、对于领料单没有领料人和主管领导签字或是无完备手续者仓库不予发放，并视其程度报告财务部门或主管领导处理。

第五条、领料单一式三联，第一联存根由领料部门保管，第二联交财务，第三联交仓库登记账卡。

第六章盘点管理

第一条、仓管员应每月月末对物料进行盘点，贵重物资必须每日盘点，财务每月对成品仓盘点结果进行全检，对材料仓盘点结果进行抽检，对贵重材料进行全检。检查结果与盘点有误的，将视其情况作出相应的经济处罚。

第二条、盘点中发现实物与账、卡有差错的，仓管员对此负有直接管理负任。应及时查明原因，并将原因会知财务部。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经

主管领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料缺少或质量上的问题（如超期、受潮、生锈、老化、变质或损坏等），应及时的用书面的形式向主管领导汇报。

第三条、盘点结束后，次月10日之前应将盘点报告随同其它报表一起交财务部。

第七章货款结算管理

第一条、对帐及货款结算原则上按合同约定时期进行，与供应商的对帐，应于次月10日后进行，仓库也可以在10日之前与供应商对帐，双方对帐确认数量金额无误后在对账单上签名，并于10日后将对账单交由财务部再次核对。

第二条、财务对对账单再次核对无误后，在对账单上签字确认，由采购部按对帐金额填写货款结算单，经各部门主管领导审批后交出纳结算货款。

第三条、与客户的对帐，由销售部负责，对帐方式及其货款的结算由销售部与客户协商作出相关的规定，销售部人员按期将货款收回。

第八章报表账单管理

第一条、每月的最后一天为月结日，仓管员在月末结账前要与车相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。

第二条、仓管必须于每月10日前向财务部上交上月规定的物料进—出—存报表、盘点表、物料耗用表、外协件对账单等报表，并确保其正确无误。

第三条、仓库的进仓单、领料单、委外加工单、来料加工单、销售单、退货单、退料单、对账单、报检单、采购单，客户订单、物料报表、盘点表、等必须按月装订成册，和物料明细账、备查账、物料卡等一起妥善保管，由于不慎造成资料丢失者，将视其损失程度给予处罚。

叉车怎么选购

一、充分了解自己所需叉车的作业环境，进而选择合适的车型和配置

你所工作的空间有多大？是在室外还是在室内？搬运的货物是什么？采用什么尺寸的卡板？是否要进电梯或者集装箱？通道的尺寸是多大？......叉车有水平移动货物和提升的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况（通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音）等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么的叉车以及如何的配置。同时，可以咨询1-3家不同的的叉车公司进行咨询，减少信息的不对称。

二、对使用叉车的成本计算

有很多公司企业主在购买叉车的过程中，从不仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和相当大化的利用，将其转换为生产力。叉车的价格只是“冰山”一角如果仅从投资成本角度分析，举个简单的例子，将货物从A地搬运到距离100米以外B地，我们既可以选择不花一分钱买叉车而完全采用人工将货物搬运过去，也可以选择用价值几千元、几万元、几十万、几百万元不等的叉车设备将货物搬运过去，单从初次的叉车采购成本而言，相差极为悬殊，但如果计算其综合运行成本，可能是设备投资相当少的所需的货物单件搬运成本相当高。

叉车的选型须知

面对不同领域的企业客户的工作环境状况 、操作方式及所使用的或即将采购的各自不同的叉车，如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢？通常情况下，客户必须将属具使用的实际工况和要求提供给叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司。依据这些重要信息， 叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行属具的选型工作 。

以下便是在选择属具时要考虑的因素：

（1）客户进行何种货物的搬运：如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。

（2）货物重量：（含托盘） kg ，长度（沿行驶方向） mm ，宽度 / 直径 mm ，高度 mm 。

（3）外表面 / 接触面 ( 外包装 ) 。

（4）运输方式： a. 托盘运输：货物托盘的尺寸 mm ，托盘插孔高度 mm；b. 无托盘运输：货物堆间距 mm ，货物件数。

（5）具体搬运信息 / 实际环境：客户将怎样搬运这些货物：推 / 夹持 / 旋转（水平于行驶方向） / 侧倾（水平于行驶方向） / 侧向移动 / 侧倾（沿行驶方向） / 汽车后部上货 / 车侧面上货。

（6）客户状况信息：目前为止客户如何解决搬运问题？他们想如何改善？他们有何设想？

（7）实际应用中有何限制：高度、长度、宽度、重量、其他。

（8）属具的应用领域：冶炼厂、工地、仓库、特殊场合等。

（9）环境因素：易爆区域、粉尘、高温、低温、酸性、糖类、盐、食品、营养品、饮料等。

（10）关于叉车：叉车型号，门架型式，所选属具的类型，动作功能，根据属具类型和功能确定叉车附加油路数量：

a ．一组动作功能的属具，叉车需提供单附加油路（如侧移器的左右横向移动）；

b ．二组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路（如纸卷夹的张臂 / 夹紧 / 旋转）；

c ．三组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路并加装一个电磁阀装置（如旋转侧移式软包夹的张开 / 夹紧、侧移、旋转）。

（11）现有叉车还是要采购新车？（是否存在叉车改造的问题，比如：添加附加油路等）

（12）属具的安装费用（人工费、液压系统改装费时 (如有必要) 、相应选购件的费用等）

选择叉车要考虑整体解决方案

不同的仓储模式需要配置不同的叉车，所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。例如，传统的重载型货架配合平衡重式叉车可实现任意货架位叉取货物，作业效率高，投资成本适中，适用面广，但空间利用率不够;驶入式货架往往配合前移式叉车或小吨位平衡重式叉车使用，堆垛密度高，空间利用率好，但无法实现任意货架位叉取货物;

一、充分了解自己所需叉车的作业环境，进而选择合适的车型和配置

你所搬运的货物是什么？采用什么尺寸的卡板？是否要进电梯或者集装箱？通道的尺寸是多大？......

叉车有水平移动货物和提升的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况（通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音）等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么样的叉车以及如何的配置。同时，可以咨询1-3家不同的的叉车公司进行咨询，减少信息的不对称。

二、成本计算

有很多公司企业主在购买叉车的过程中，从不仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和最大化的利用，将其转换为生产力。

叉车的价格只是“冰山”一角

如果仅从投资成本角度分析，举个简单的例子，将货物从A地搬运到距离100米以外B地，我们既可以选择不花一分钱买叉车而完全采用人工将货物搬运过去，也可以选择用价值几千元、几万元、几十万、几百万元不等的叉车设备将货物搬运过去，单从初次的叉车采购成本而言，相差极为悬殊，但如果计算其综合运行成本，可能是设备投资最少的所需的货物单件搬运成本最高。

三、在租赁和直接购买上的选择

租赁叉车已经在欧美发达国家成为流行趋势，在美国有1/3的工程机械是通过租赁的方式完成的。由于国情不同，中国目叉车租赁尚处于起步阶段。在经济发达地区（沿海），叉车租赁正在如火如荼的进行。可想将来，中国的叉车租赁事业也必将和发达国家一样，在物料搬运采购行业中占据相当重要的比重。

四、定位合适的品牌

在全球有超过500个品牌的叉车，在中国也有上百家以上。全球排在前20名的叉车制造商，90%在中国有制造工厂和代理商。去专业的媒体和机构了解在中国市场上销售的叉车品牌。

即使在经济不景气的时期像合叉、杭叉、林德、丰田等品牌在国内销量势头仍不减。现阶段发展较快东方红叉车，依托国机集团以及拥有辉煌历史的东方红品牌，在叉车领域发展较快，凭借品牌和价格的优势，成功地建立了叉车名牌形象。特别在新型特种越野型叉车的研发与制造方面获得了巨大突破，产品远销多个国家。

五、最后定夺

如果你的企业要进行大规模的采购叉车（10台以上），则需要委托给专业而独立的招标公司(对叉车和工业车辆非常了解)或者物流咨询公司来协助。为了节省采购成本，防止采购过程中出现的暗箱操作，最终采购的决定权必须掌握在自己手中。

最后需要说明，价格最便宜的叉车供应商未必就是最好的，正如你购买其他日用消费品一样，一分价钱一分货。叉车是工业产品，需要长期稳定的服务作为支撑。如果一个低于正常销售价格的供应商的叉车，你在购买后可想他的服务会好到什么地步。聪明的购买者，是不只看叉车的价格，需要综合评估再予以定夺。

叉车采购技巧？

叉车采购主要注意以下几方面：

1：看质量、配置比如，发动机，变速箱，液压系统，安全人性化，做工等方面

2：看生产厂家的实力也就是品牌，当然也不比一味迷信品牌，任何产品都有故障率看你运气了

3:看售后，出现故障是否能够及时解决

4：性价比，便宜都便宜的原因，贵有贵的道理，现在叉车价格都比较透明一般不会出现过高利润的情况，但是也不排除宰人的

5：谈价格，看好某款产品后，自己去谈价格，可以多找几波人去忽悠谈价格，千万不要听别人说多少钱，除非别人告诉你的价格比你自己谈的要低，不要找不是很熟的人帮你介绍，潜规则你懂得。就算找你也要先自己掌握价格后再找。

6：最好不要打听别人什么品牌好，除非这个人真正的使用过多台以上才会是真正的感受，哪怕你打听的单一用户都不一定是真实感受，因为一般人都是第一印象，第一台用的好就会说好，用的不好再大的品牌也不会说好，还有一部分人就算有点毛病也不好意思说，只会说还行，千万不要听没有用过的人的话，绝大部分是道听途说的，你问他，他肯定要不懂装懂给你推荐市场上占有率高的品牌，占有率高的并不等于产品好，五菱面包占有率肯定比宝马奥迪高你能说他就比宝马奥迪好吗

叉车的发展历史是 怎样的 啊？

叉车

开放分类： 机械、物流设备、搬运机械、仓储设备

叉车

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。

一、车型选择

业需要的车型和配置。

1、车型分类

叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

（1）内燃叉车

内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

① 普通内燃叉车

一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。

② 重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

③ 集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

④ 侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

（2）电动叉车

以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

（3）仓储叉车

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

①电动托盘搬运叉车

承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。

②电动托盘堆垛叉车

承载能力为 1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

③ 前移式叉车

承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

④ 电动拣选叉车

在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。

承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。

⑤ 低位驾驶三向堆垛叉车

通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

⑥ 高位驾驶三向堆垛叉车

与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

⑦ 电动牵引车

牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

2、根据工况选择车型和配置

车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：

（1）作业功能

叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具 体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。

（2）作业要求

叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。

（3）作业环境

如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果 是 在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车 是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。

在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上 步骤 的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：

① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。

② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。

③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。

④ 不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在 欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨 位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。

二、品牌选择

目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。

国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。

进口品牌：林德（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、 BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK （日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。

合资品牌：威士海、如意、诺力。

先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：

1、品牌的产品质量和信誉；

2、该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点；

3、企业已用品牌的产品质量和服务；

4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。

经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。

很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一 样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，叉车是一种工业设备，最大限度地保证设备的正常运转是企业目标之 一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔， 要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。

三、性能评判标准

在综合评估时，很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。

1、高效率

高效率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：

① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；

② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；

③ 操作的精确性；

④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；

⑤ 良好的视野；

2、低成本

企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：

① 采购成本；

② 维护成本；

③ 能耗成本；

④ 人工成本；

采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。

实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。

能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。

人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。

3、高安全性

叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。

4、人机工程

人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，最大限度提高生产效率。

在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：

① 降低驾驶员操作时的疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；

② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；

③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。

5、维护方便

要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。

企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采 购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外，其销售人员应该具备专业知识，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。

CPCD应该是一代叉车型号代码，就好像现在FD/FG一样，第一个C应该是国产代码，后面的应该是代表它是内燃机或者是电瓶一类的。CPCD是一般的叉车。C:叉车；P：平衡重；C：柴油机；D：吨位。还有侧叉它的代号CCCD等等，还有一些特殊叉车有其自身的代号。

关键参数有:

1.载重量;

2.发动机品牌型号;

3.电控品牌型号;

4.几级门架;

5.侧移器;

6.实心胎,充气胎;

目前世界上的大品牌,德国林德最大.合力在中国品牌中最强.

买叉车注意哪些参数

购买叉车应注意的基本参数一般共有四种十项：

主参数：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度；

堆垛能力：白由提升高度、满载最大起升速度、门架前后倾角；

生产效率：满载行驶速度、最大爬坡度、最小外侧转弯半径；

通过性能： 最小离地间隙。

通常产品说明书会提供的参数包括：额定起重量、载荷中心、最大起升高度、自由起升高度、门架倾角(前倾/后倾)、最大起升速度(空载)、最大起升速度(满载)、最大行驶速度(前进/后退)、最大下降速度（空载/满载)、最大牵引力（无载/满载）、最大爬坡度（满载）、最小转弯半径、最小直角通道宽度、自重（含有谁）、长度(有货叉/无货叉)、宽度(轮宽/车架宽)、门架落地高度、护顶架高度、最大起升时高度(不带挡护架)、最大起升时高度(挡带护架)、离地间隙（门架下端）、离地间隙（车架中部）、离地间隙（平衡重下端）、轴距、轮距（前轮）、轮距（后轮）、前悬距、后悬距、司机座至护顶架内测高度、变速箱速比（前进/后退）、发动机（型号）、发动机（型式）、发动机额定功率/额定转速、发动机最大扭矩/转速、液力变矩器型号、液力变矩器最高效率、纵向稳定性系数、齿轮泵型号、齿轮泵额定压力、齿轮泵排量、驱动桥（满载）、驱动桥（空载）、转向桥（满载）、转向桥（空载）、驱动轮（规格）、驱动轮（气压）、转向轮（规格）、转向轮（气压）、货叉长×宽×高等。

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