吊车维护保养项目有哪些

首先：起重吊装设备出厂前，要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护：检查设备各主要机构性能的完好性，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。

其次：起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后，日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。

再次：起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养：在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理，以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。

起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。

起重机的保养和维修是哪些项，多长时间保养一次

对于特种设备，均应有日常维护、月保养，和年终维保计划。起重机一般半年左右要做一次系统检查

桥式起重机维护保养制度

桥式起重机维护保养制度

一、桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。

1、机械部分

由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。

2、金属结构

主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。

3、电气部分

由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。

二、检查与维护制度

由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：

1、每周检查与维护

每周维护与检查一次，其内容如下：

2、检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。

3、检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。

4、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。

5、检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。

6、检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。

7、检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

8、检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。

三、每月检查与维护

1、检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。

2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。

3、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

4、检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

5、检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。

6、检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。

7、对齿轮进行润滑。

8、检查平衡滑轮处钢绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。

9、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。

10、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不得超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。

11、检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。

12、检查大小车的运行状况，不应产生啃轨，三个支点在启动和停止时是否扭摆等。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

13、检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1～2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接头上下、左右错位是否超过1mm。

14、对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

15、半年检查与维护

四、每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：

1、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应

超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。

2、检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。

3、检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

4、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。

5、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

6、拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

五、桥式起重机的润滑

润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油（脂）。

1、桥机主要润滑部位

A.桥机的卷扬；B.各种轴承；C.各齿轮联轴器；D.减速器；E.钢丝绳；F.制动器上的铰接点。

2 、润滑注意事项

A保持润滑油（脂）的洁净；

B不同牌号的润滑油（脂）不可混合使用； C选用适宜的润滑油（脂）按规定时间进行润滑；

D采用压力注脂法（用油枪或油泵，旋盖式的油杯）添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上；

E潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效； F各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中添加，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。