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吊车动力不足相关问题

发布时间:2022-07-29 09:01:39   浏览:32

1、徐工14年吊上柴发动机无法上坡

徐工14年吊上柴发动机无法上坡,你好1、油质差导致燃烧不足,动力下降, 2、 柴油机使用几年后,燃烧室有积碳, 3、 柴油机内部磨损,活塞环磨损导致压缩时密封不良,俗称漏气。 4、阀门关闭不严,混合物泄漏。加油时间不准 6 带T的柴油机涡轮增压器损坏 7 有时司机不慎触到排气制动开关,排气不顺畅,影响动力 8 电喷柴油机电压不稳定,(如发电机发电等电路故障)除非电子喷射外,9刹车如果有粘连会感觉动力不足,10水温过高或油压过低!这辆车配备了柴油燃料喷射。亲,您好 1、尿素泵堵塞。如果使用劣质或高浓度的尿素溶液,尿素喷嘴容易堵塞,尿素喷嘴堵塞会大大降低车辆的动力性能; 2、喷油器堵塞。如果车辆经常使用劣质燃油,喷嘴很容易堵塞。喷油嘴堵塞时,喷油量会大大减少,车辆动力会受到很大影响; 3、进气系统漏气或堵塞。进气系统负责控制车辆的进气。当进气口受阻时,进气量会减少,此时燃油无法有效燃烧。上坡动力不足,发动机转速不稳定,是什么原因?

这车肯定有问题。提高怠速只会让你的油耗更高(福克斯油耗本身就比其他车型高)。当发动机处于空档时,有时发动机会出现异常,有时甚至会熄火。一般情况是

3、起重机吊臂起升缓慢是怎么回事?

3、起重机吊臂起升缓慢是怎么回事?

试着把吊臂抬高一点。可能是平衡阀卡死或油缸漏油,或系统压力不足。这将不得不检查以找出答案。

4、徐工起重机下车发动机弱是怎么回事?

4、徐工起重机下车发动机弱是怎么回事?

(2)发动机启动平稳,但排气管冒黑烟,发动机转速不易提高,主要原因是因为进入气缸的空气太少,要检查进气部分的空气滤清器(带涡轮增压器的发动机也要检查涡轮增压器)排除。

(3)如果发动机过热,多半是喷油时间过晚造成的,这是发动机出现故障的原因,应进行调整。调整方法见发动机无法启动说明。

(4)如果发动机排气管冒蓝白烟,说明发动机虚弱是由气缸窜气引起的,应予处理。

(5)检查有无漏气

撬动发动机飞轮,将被检气缸活塞压缩至上止点,拆下喷油器,挂低档并握住手刹,然后使用软管从喷嘴喷出燃料 喷嘴孔用压缩空气填充燃烧室。这时,另一个人在进排气管口、注油口、气缸盖垫片或散热器注水口处听漏气声。如果您在某处听到泄漏,则表示气瓶密封不严。例如,如果听到排气管或进气管口漏气,则表示空气关闭不严,或者如果听到散热器注水口漏气,则表示气缸盖密封垫有问题。损坏的。一旦确定,它们应该被排除在外。

(6)检查发动机阻力

用撬棒撬动发动机飞轮。如果感觉比其他同类型的柴油机更费力,或者在正常使用时更费力,说明柴油机阻力过大。如果柴油机刚修好,多半是装配不严,应磨合或重新装配。

(7)检查气门相位

如果以上检查都正常,那么柴油机不能的原因可能是气门相位,然后是气门机构的气门间隙和开或关应检查进气门和排气门。曲轴当时的转角,再与坐标图对比即可得知。

气门相位检查方法:气门间隙调整应符合技术文件规定值。打开发动机飞轮壳观察窗盖,用撬棒撬飞轮转动,使第一缸活塞压缩至上死点,制作3脂表盘和指针,固定好表盘在皮带轮上,指针固定在前盖板上,使指针指向表盘上的“J”。拆下气门盖,将百分表和支架放在气缸盖上检查,开始撬飞轮转动。用手转动气门机构的推杆。当推杆不转动时,表示阀门即将开启。圆盘上指针所指示的数值为阀门开启角度;使指针的接触杆抵住气门的摇臂(推杆端),将表归零,然后继续转动曲轴。当百分表指针回到零位时,再用手转动推杆,阀门由静止到转动极限关闭。此时表盘上指针所指示的度数即为阀门关闭角度。

从开阀到关阀,曲轴转动的夹角就是开阀持续时间角。将检查结果与机器技术文件中规定的气体分布相图进行比较。若偏差较大,应进一步查明造成偏差的原因,如传动齿轮磨损严重、传动齿轮安装位置是否正确、凸轮轴键槽等。而钥匙损坏、凸轮工作面磨损等,应经鉴定排除。


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