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吊车的基本操作

发布时间:2022-09-22 09:10:37   浏览:14

本篇文章给大家谈谈吊车司机实操技能,以及吊车技能操作技巧对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。吊车出租电话4009985512.

    吊车怎么操作教学?

    1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

    2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。

    3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。

    4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。

    5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

    6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。

    7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。

    8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。

    9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化。

    扩展资料

    在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业。

    吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故。


    吊车的基本操作

    左第一个回转

    第二个人出杆

    缩杆

    第三个边幅

    第四个

    起绳

    吊车操作技巧是什么?

    (1)在进行小型吊车支腿操作前,应仔细阅读使用说明书或支腿操作指示标牌,掌握每个支腿操纵手柄(或按钮)的作用及操作方法。给出了一种常见的H形支腿及其操纵机构。

    (2)伸出小型吊车支腿时,必须先伸水平支腿,待水平支腿伸到位后,再伸垂直支腿。

    (3)收回支腿时,必须先收垂直支腿,待垂直支腿完全缩回后,再收水平支腿。

    (4)四个垂直小型吊车支腿全部伸出后,应观察水平仪。若因地面原因车架不平时,应仔细调整垂直支腿直到车架处于水平状态。

    (5)使用前方支腿(第五支腿)时,必须先将四个活动支腿支好后,再支出前方支腿。回收时必须先缩回前方支腿,再收回四个活动支腿。

    学开吊车有什么技巧?技术怎么统一掌握?

    1、每台小吊车的司机,都必须经过培训、考核合格,并持有操作证才准予操作。

    2、司机接班时,应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常,应在操作前排除。

    3、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给予继续铃声或报警。

    4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号,不论是何人发出,都应立即执行。

    5、确认起重机上或其周围无人时,才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌,应由有关人员除掉后才可闭合电源。

    6、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

    7、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。

    8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时,应将起重机锚定住。风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机,风力大于7级,应停止工作,并将起重机锚定住。

    9、司机对起重机进行维修保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应带绝缘手套、穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护。

    学开吊车有什么技巧?

    吊车司机应掌握的操作技巧:

    1、每台小吊车的司机,都必须经过培训、考核合格,并持有操作证才准予操作。

    2、司机接班时,应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常,应在操作前排除。

    3、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给予继续铃声或报警。

    4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号,不论是何人发出,都应立即执行。

    5、确认起重机上或其周围无人时,才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌,应由有关人员除掉后才可闭合电源。

    6、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

    7、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。

    8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时,应将起重机锚定住。风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机,风力大于7级,应停止工作,并将起重机锚定住。

    9、司机对起重机进行维修保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应带绝缘手套、穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护。

    10、有下列情况之一时,司机不应进行操作:

    (1)超载或物体重量不清时不吊;

    (2)信号不明确时不吊;

    (3)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊;

    (4)被吊物肯人或浮置物时不吊;

    (5)结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤,如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊;

    (6)遇有拉力不清的埋置物时不吊;

    (7)斜拉重物时不吊;

    (8)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊;

    (9)重物棱角处于捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊;

    (10)钢水(铁水)包装得过满时不吊。

    11、起重机运行时,不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动。

    12、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。

    13、起重机工作时,不得进行检查维修。

    14、吊运重物不得从人头顶通过,吊臂下严禁站人。

    15、在厂房内吊运货物应走指定通道。

    16、在没有障碍物的线路上运行时,吊物(吊具)底面应离地面2米以上;有障碍物需要穿越时,吊物(吊具)底面应高出障碍物顶面0.5米以上。

    17、所吊重物接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度(200~300毫米)、短行程试吊车,再平稳地吊运。

    18、吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时,必须先进行小高度、短行程试吊。

    19、无下降极限位置限制器的起重机,吊钧在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。

    20、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的最小距离不应小于的规定。

    21、重物起落速度要均匀,非特殊情况不得紧急制动和急速下降。

    22、重物不得在空中悬停时间过长。

    23、流动式起动机,工作前应按说明书的要求平整停机场地,牢固可靠地打好支腿。

    24、吊运重物时不准落臂;必须落臂时,应先把重物放在地上。

    25、吊臂仰角很大时,不准将被吊的重物骤然落下,防止起重机向另一侧翻倒。

    26、吊重物回转时,动作要平稳,不得突然制动。

    27、回转时,重物重量若接近额定起重量,重物距地面的高度不应太高,一般在0.5米左右。

    28、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降、运行应保持同步,各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求,每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80%,并进行合理的载荷分配。

    29、有主副两套起升机构的起重机,主副钩不应同时开动(设计允许同时使用的专用起重机除外)。

    30、电气设备的金属外壳必须接地。

    31、禁止在起重机内存放易燃易爆物品,司机室应备灭火器。

    32、每两年至少对起重机进行一次安全技术检验。

    33、起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。

    吊车是怎么操作的?

    1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

    2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。

    3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。

    4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。

    5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

    6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。

    7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。

    8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。

    9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化。

    扩展资料

    在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业。

    吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故。

    吊车司机实操技能的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于吊车技能操作技巧、吊车司机实操技能的信息别忘了在本站进行查找喔。


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