今天给各位分享吊车伸缩臂油耗的知识，其中也会对吊车吨位臂长进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

吊车伸缩臂 对液压油有什么要求吗？

液压油的清洁度对液压系统影响是最大的，液压故障有80%以上是由液压油的清洁度不够引起的。但是伸缩对吊车来说就是一个动作，就像你做变幅动作一样，对液压油是没影响的。但要注意的是，液压油一定要够，要是油泵吸不到油箱里的油，那么很快就会烧泵。泵烧坏了就亏大了，一个三联泵差不多4000块大洋。另外再跟你说一下，千万不要吊载伸缩，特别是载荷比较重的时候，不然只要伸缩一次比较重的载荷，伸缩油缸立马就弯掉，我见到的就弯掉好几根了。

徐工25k5吊车伸缩臂如何操作 知道的朋友请说的详细些 谢谢

右边胳膊下面有二排开关第二个按下（横着的第二个）就可以出3，4，5节臂了，收臂的时候3,4,5，节臂收完了，开关按回来才能收第二节臂。

吊车伸缩臂是什么工作原理？

里面一根液压油缸，然后带动钢丝绳。楼主还是去一些吊装论坛问吧，比如“起重机BBS”。

在网上看到了关于吊车的伸缩臂原理 ，但还是不懂，我想要很具体的讲解？

汽车起重机的起吊系统是液压传动系统，其伸缩臂实际是伸缩式液压缸，它的前一级活塞就是后一级的缸体。根据 F＝P×A（F：推力，P：油压力，A：有效面积），活塞伸出的顺序从大到小，相应的推力也是由大到小，而伸出速度则由慢变快。空载缩回的顺序一般从小到大。

16吨,20吨,25吨汽车吊每小时油耗是多少升,请用过实考查过的朋友回答一下,

16,吨20一样发动机用油在30升左右，实际干活可能还少一些25-28, 25吨在34升左右。

原理：

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。

另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

扩展资料：

汽车吊安全操作规则：

（一）汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。

（二）司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

（三）使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。

（四）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须先进行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

参考资料来源：百度百科-汽车吊

关于吊车伸缩臂油耗和吊车吨位臂长的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。