今天给各位分享港口吊车牵引滑轮安装的知识,其中也会对港口吊车牵引滑轮安装图进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
徐工16吨吊车大臂上的铁滑轮怎么换
首先支好支腿把大臂转向两侧或后方、把大臂降到最低处放下主、副钩松开绳卡把钢丝绳由瓜子销子中退出、收回钢丝绳、打开滑轮组轴的压板或销子、退出要更换的滑轮、更换新的滑轮、加好油、后面如何做自然明白了。
吊车塔吊是如何怎么装上去的?
1、安装基节。 将塔身基节(8570kg)安装在基础上。基节与预埋支腿用8根¢60(¢60×208/285)的销轴与预埋支腿相连。用经纬仪或吊线法检查其垂直度。
2、吊装标准节。 吊起预先拼装好的标准节(1节)安装在已经装好的基节上,用8根¢60(¢60×208/285)的销轴连接。
3、安装爬升套架。 将爬升架吊装起来(共16760kg)套在已经装好的塔身上,调整爬升架与标准节之间的间隙(2-3mm),注意:装有油缸的一侧要对应塔身有踏步的一侧 ;安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台中间,接好油管,检查液压系统。
4、安装回转。 在地面上将上下支座、回转支座、上支座(共15800kg)连接成一个整体,再吊装到已装好的塔身上,并分别与塔身及爬升架连接好。
5安装回转塔身。 吊起回转塔身(1900kg),安装时注意用于安装平衡臂爬梯的耳板的方向,应使焊有耳板侧朝向安装平衡臂的一侧;用4根¢110(¢110-275/370)销轴将回转塔身与上下支座紧固。(上下支座的164件10.9级M30的预紧扭矩为1300N.m)
6安装司机室(800kg)。
7、安装平衡臂。 将平衡臂在地面组装好,安装好走台、电控柜、栏杆,将平衡臂(共12640kg)吊起,用2件¢110(¢110-275/370)销轴将平衡臂与回转塔身连接好,打开开口销。放出手动葫芦链条,转动平衡臂斜撑杆,调节手动葫芦,对准平衡臂斜撑杆和上支座上耳板的连接孔,然后用2件¢110销轴将平衡臂斜撑杆与上支座连接好,打开开口销,挂好连接爬梯。注:在平衡臂尾端可安装一根牵引绳,以便在地面上可以引导。
8、安装A架总成 把已经安装好的梯子和平台的A架总成(9250kg)吊起、先将塔顶前弦杆用4根¢110销 轴与平衡臂连接。
9、预装4块5吨平衡重(近塔身)。
10、吊装起重臂 在地面上将45米拼装好,试吊平衡臂,调整吊点使之平衡,并预先在其根部系一根引导绳。用汽车吊吊起起重臂至销节处,穿上销轴及开口销,继续提升起重臂使起重臂拉与 塔头撑架上拉杆销连,再将组合拉杆与平衡臂上的连接横梁销连,将张紧器钢丝绳穿滑 轮并固定于平衡臂端上穿过滑轮并固定于平衡臂端上,用张紧器拉住塔头撑架使塔头架 向后倾斜,并将起重臂拉杆张紧,并使平衡臂连接横梁与连杆连接起来。收回张紧器吊 具。
11、穿绕起升钢丝绳,安装完成
吊车怎么组装的??
塔吊安装
安装要求及顺序
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行,安装时,先将加强标准节安装在塔身底部,然后再安装塔机及塔冒,平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装,其安装程序为:加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架,上部标准节在整机安装完成后,可自行顶升安装,附拉支架则根据设计要求规定,第一节附拉支架离地30m,第二节距第一节25m,第三节距第二节20m,以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身,其垂直偏差不大于1%,且不大于5cm,(用经纬仪、水准仪观测垂直度)安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
2、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。
5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业:将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
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