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吊车吊装难点分析(吊车吊装难点分析怎么写)

发布时间:2022-09-07 09:42:27   浏览:14

今天给各位分享吊车吊装难点分析的知识,其中也会对吊车吊装难点分析怎么写进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

    规范的吊装作业应该注意哪些事项?

    吊装作业进行过程中的工作人员注意事项有哪些呢,下面一起看看吧:

    1、吊装作业人员必须持有特种作业证。作业人员应该事先办理《吊装安全作业证》。

    2、吊装总量大于40吨的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。这个方案一定要经施鬼片工主管部门和安全技术部门审查,报上级主管或总工程师批准后才可以可实施。

    3、吊装作业中,夜间应有足够的照明,另外要注意的是:室外作业遇到大雪、暴雨、大雾以及6级以上大风时,应停止作业。

    4、进入工地的工作人员必须佩戴安全帽。

    5、吊车进入吊装状态吊臂下不准工作人员停留。

    6、立柱吊装完毕,操作员未完全紧闭地脚螺栓螺母时立柱不得于吊车脱离。

    7、工作人员在攀登高空,实施高空作业时必须佩戴安全带同时使用安全绳,以防产生意外。

    构件安装安全措施:

    1、严格检查吊车吊装构件。

    2、严格检查立柱吊点构件。

    3、严格检查牌面钢结构吊点构件,对有问题的吊点构件进行加固确保吊点不留在安全隐患。

    起吊作业停止后注意事项

    1、完全缩回起重臂,并放在支架上,将吊钩按规定固定好,制动回转台。

    2、应接规定顺序收回支腿并固定好。

    3、将吊车开回停车场位置上。

    以上内容参考 百度百科-吊装


    吊车在进行吊装作业前的应该注意哪些事项

    一、熟悉支腿操纵台、手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方,有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。例如龙锋8吨吊车就是将前后支腿操纵手柄并列置于起升、变幅、吊臂伸缩、回转操纵杆(手柄)右侧。其操作结果是:将支腿操纵手柄前推,前后支腿放出;向后拉,前后支腿收起;手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时,在重物和吊车机体作用下,力图将液压缸大腔油排出,但由于液压缸上装有双向液压锁,大腔液压油把单向阀越关越紧,所以,能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩(软腿)或使收起的支腿在车辆运行时落下,同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成事故。对使用液压驱动的H形支腿和X形支腿的吊车,每一支腿有两个液压缸,即一个水平伸缩液压缸和一个垂直伸缩液压缸。大型吊车H形支腿有三个液压缸,即两个水平伸缩液压缸和一个垂直伸缩液压缸。各支腿可同时动作,亦可单独动作。二、起动内燃机先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。三、作业场地检查轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业,如必须在这种场地作业,要采取安全措施。吊车作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支腿盘下方基础坚固。四、伸出支腿前观察有无障碍物五、打支腿前必须拔出水平支腿固定销。在未打支腿时,起重臂不得转到侧方或后方。六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。

    采取的吊装作业需要注意哪些环境风险

     1、 吊装作业人员必须持有特种作业证。吊装总量大于10吨的物体,须办理《吊装安全作业证》;

    2、 吊装总量大于40吨的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨,但在形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重、施工条件特殊的情况下,也应编制吊装施工方案,经施工主管部门和安全技术部门审查,报上级主管或总工程师批准后方可实施;

    3、 在进行各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内;

    4、 吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾以及6级以上大风时,应停止作业;

    5、 吊装作业人员必须正确穿戴好劳保用品,安全帽的佩戴应符合GB2811的规定,高处作业时必须遵守HG23014的规定;

    6、 吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩、索具等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用;

    7、 吊装作业时必须分工明确、坚守岗位,并按GB5082规定的联络信号,统一指挥;

    8、 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点;

    9、 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业;

    10、 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准;

    11、 吊装作业如需动火,应遵守HG23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免与带电线相接触,并保持安全距离;

    12、 用定型起重吊装机械如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程;

    13、 吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,在平稳吊起;

    14、 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作;

    15、 在吊装作业时,必须严格遵守“十不吊”规定即:①指挥信号不明;②超负荷或物体重量不明;③外拉斜吊重物;④光线不足、闪频、或作业场所有阴影;⑤重物下站人;⑥重物埋在地下或被吊重物上绑扎牵引绳并与其他管线连接;⑦重物紧固不牢,绳子打死结,不合格;索具不配套;⑧棱刃物体没有衬垫措施的;⑨重物越人头;⑩安全装置失灵。

    16、 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位;

    17、 对吊装作业审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求的,指挥人员违章指挥的,作业人员有权拒绝作业。

    吊装作业的主要风险有哪些

    起重吊装作业经常应用于生产中,但因其作业环境复杂、技术难度大,较易引发安全事故,一旦发生事故,简直触目惊心,先来看一波事故现场的动图:

    每一起事故都发生在不经意的瞬间,每一起事故都触目惊心惨不忍睹。前世不忘,后事之师,我们要深刻汲取事故经验教训,要学习了解起重作业操作时,安全风险有哪些? 又该如何避免?

    起重吊装作业一直以来都是一个比较危险的工种。作业现场具有不确定性,存在室外作业、交叉作业、夜间作业、高空作业等情况,不同作业存在不同风险:

    1、室外作业,由于天气变化等因素,可能存在大风、雷雨、大雾等天气继续施工的,影响起重作业人员思维和判断,指挥信号不清楚等,造成起重伤害。

    2、交叉作业,如果未及时采取防范隔离措施,未与交叉作业人员协商一致,极易造成物体打击、起重伤害事故。

    3、夜间施工,由于照明不足,起重作业人员疲劳等因素,容易引起起重伤害事故。

    4、高空作业,若安全防护措施不到位,易发生高处坠落、物体打击等事故。

    为防范起重吊装作业风险,下面小编为大家送上起重吊装作业安全操作要求指南:

    1、起重吊装应编制专项施工方案,并审核、审批,超规模的起重吊装专项施工方案应按规定组织专家论证。

    2、起重机械应安装荷载限制装置和行程限位装置,且灵敏可靠。起重拔杆组装应符合设计要求,组装后应履行验收程序,且验收表应有责任人签字。

    3、钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求,磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内;吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范允许范围内;吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置;起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。

    4、索具采用编结连接时,编结部分的长度应符合规范要求;采用绳夹连接时,绳夹的规格、数量及绳夹间距应符合规范要求;索具安全系数应符合规范要求;吊索规格应匹配,且机械性能应符合设计要求。

    5、起重机行走作业处地面承载能力应符合产品说明书要求;起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。

    6、起重机司机应持持证上岗,且证件与操作机型应一致;起重吊装作业应设置专职信号指挥和司索人员。作业前应按规定进行安全技术交底,并形成文字记录。

    7、多台起重机同时起吊一个构件时,单台起重机所承受的载荷应符合专项施工方案的要求;吊索系挂点应符合专项施工方案要求。起重机作业时起重臂下禁止人员停留,且吊运重物不能从人的正上方通过;起重机吊具禁止载运人员;吊运易散落物件应使用吊笼。

    8、起重吊装作业应按规定设置高处作业平台,且设置应符合规范要求;起重吊装作业应按规定设置爬梯,爬梯的强度、构造应符合规范要求。

    9、构件码放荷载应在作业面承载能力允许范围内,码放高度应在规定允许范围内,大型构件码放应有保证稳定的措施。

    10、应按规定设置作业警戒区,警戒区应设专人监护。

    来源|建筑安全生产

    吊装作业的风险有哪些

    风险一:吊车装超负荷物品,吊车只能吊负荷低于百分之七十的物品,还要在配重都加好的情况下进行, 超负荷吊是最常见的风险,避免风险的方法是,将所有吊点标注SWL,加强监控,让吊车驾驶员遵守超负荷不吊的禁令。

    安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。

    风险二:指挥信号不明确,在现场作业人员需要配备吊车指挥,并参加培训,做到专人指挥,司机对信息不明就不吊。不能造成多人指挥,这样很容易就引发事故。

    安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。

    风险三:吊车吊埋在地下的物件,这是违背禁令的,但很多时候,吊车驾驶员和现场作业人员为方便,走捷径,去冒险,往往造成吊车翻车,等重大事故。

    安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。

    风险四:吊车在光线不明看不清的清况下为了完成工作和进度而冒险作业。

    安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。

    风险五: 吊物上站人,人员挂好钢丝绳后,还没离开吊物,就起吊,或者人员为了偷懒,想着吊到位后方便取钢丝绳,站在吊物上指挥吊车起吊。

    安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。

    风险六:吊车四个支脚没有垫,尤其是像不编这种沙漠作业,支脚没有垫,很容易引发吊车陷进去,造成翻车,伤物伤人事故。

    安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。

    风险七:重物超过人头不吊以及吊物捆绑不牢稳不吊 ,易造成砸伤事故,损伤人和物,所以起吊散件时一定要牢稳固定,一能从人头上过。

    吊车吊装难点分析的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于吊车吊装难点分析怎么写、吊车吊装难点分析的信息别忘了在本站进行查找喔。


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