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叉车胎是实心的，耐用还是加气的耐用？

实心胎：【优点】：不怕扎胎，坏胎，使用寿命比较长，3到5年，不用打气，省去了很多售后麻烦。

【缺点】：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。

实心轮胎是相对于充气轮胎而言的一种轮胎。它的胎体是实心的，没有内胎没有气密层，当然也不必充气。

实心轮胎的高弹性、散热强、耐磨性好等特点，使得其拥有变形率低，减少维修费用及使用寿命长等优势。

然而为什么有着如此优势的实心轮胎却没有办法取代充气轮胎呢？那是因为实心轮胎过于笨重，并且正是由于其高弹性的特点，使得车辆行驶中的操纵性不是很好。比自行车轮胎如果换成实心，虽然可以省去轮胎被扎破的忧虑，但一旦遇到稍有不平的路面，就会使自行车弹跳过高，不舒适的同时更增加了危险系数，同时由于其笨重的特性，会使得骑自行车像骑健身单车一样费劲。

那么实心轮胎究竟适用于哪些地方呢？工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等的使用条件一般是，低速且高负载，此时实心轮胎的安全性、耐久性及经济性就会远优于充气轮胎。所以，如卡摩拉速力达等工业轮胎厂商一般都是生产实心轮胎居多。

叉车实心轮胎爆胎了！？

不是轮胎的问题，叉车没有向你那么跑的。叉车后轮本身承受的重力就很大，再加上你长时间长途跑，后胎受热膨胀，加之后轮承受的重力，不爆胎才怪呢（不容否认，你的轮胎质量也是一般般）。提醒你的是，千万不要自己拆卸后轮，开到专业汽修部给你处理，因为叉车后轮有压力，违规拆卸时整个后胎容易弹出来，力量非常大。我们厂以前有过违规拆卸，那个伙计的额头被弹出来的轮胎碰伤了，缝了几十针，头部震荡留下了后遗症。那个轮胎冲破车间顶部的琉璃瓦，飞到了车间外。力量很大。所以你要到专业的维修点维修。不要大意！

补充：轮胎开口后不要用了，因为叉车在作业时轮胎暴口再突然裂开，影响叉车平衡，容易出事故。

为什么叉车要用实心轮胎

优点：耐用，耐压。充气轮胎会爆胎，负重时形变也比较大，你把一托盘货物举高准备放上货架，这时爆胎或轮胎变形，货倒下来会死人的。

缺点：质量大（滚动时惯性大），减震性差。叉车不是乘用车，不用高速行驶，也不用考虑舒适性。

实心轮胎符合叉车的工作要求。

叉车实心轮胎橡胶厚度小于多少厘米时,应更换轮胎?

叉车实心轮胎橡胶厚度小于多少厘米时,应更换轮胎！实际没有硬性规定，只要不拖地不偏心没有潜在危险可以使用。

相关如下

叉车实心轮胎的更换周期：叉车实心轮胎主要分三层结构，内圈为胎圈（内含钢丝圈），主要保证轮胎压装好轮圈后有足够的牢固度，防止出现滑圈（轮圈和轮胎不能同步运动）；中间大部分区域为胎体（胎侧观察为：规格、型号、品牌等胎标的区域）。

主要起支撑和护型，保证轮胎有足够的承载能力，主要用帘线胶；胎冠就是胎面花纹部分，由天然胶加工而成，具有超强耐磨度、韧性和弹性，是保证车辆正常和安全运行时主要与地面接触部位，在花纹块和胎体过度部位都有明显的安全线。

轮胎一般磨损到安全线上0.1-1CM位置就可以更换了，此时胎面花纹应该接近磨平，轮胎抓地力会明显下降，易出现打滑和刹不住车等安全隐患，同时轮胎弹性会明显不足，造成车身颠簸加剧，前后桥体机械损伤造成维保费用上升。利事迈专业实心轮胎供应商。

叉车实心轮胎怎么拆装？

1、首先关闭发动机，使叉车处于空载状态，如图所示。

2、然后用千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎仍和地面接触，如图所示。

3、然后固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母，如图所示。

4、然后旋下轮毂螺母，将轮胎拆下，如图所示。

5、最后安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值，如图所示。

实心叉车轮胎好用吗？

叉车实心轮胎的特点，优势：耐磨性好、使用寿命是一般充气轮胎的3-4倍、不会发生破胎现象（除非轮胎品质问题）

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