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吊车钢丝绳损坏形式和更换方法

发布时间:2022-08-02 10:32:55   浏览:22

1、吊车更换钢丝绳的方法

吊车更换钢丝绳的方法 钢丝绳的更换步骤如下: 1、将主钩降到地面; 2、从顶部的主臂或主钩上拆下绳套; 3、从绳套中取出钢丝绳; 4、将钢丝绳从卷筒中拉出; 5、从卷筒上卸下钢丝绳; 6、使新钢丝绳穿过上段主臂上端的滑轮; 7、钢丝绳末端固定在主卷筒上; 8、将钢丝绳卷起; 9、根据相应的放大倍数将钢丝绳绕在顶部的主臂滑轮和吊钩滑轮上; 10、在钢丝绳上安装绳套和绳夹; 11、根据使用的放大倍数确定 将绳索套在主臂或顶部吊钩上; 12、将起重臂抬高至高仰角并伸出,然后将吊钩放下,直到最后三圈将卷筒上的钢丝绳放好; 13、将单根钢丝绳吊起最大允许载荷30%的重量,将钢丝绳缠绕到卷筒上; 14、 从主钩上卸下重物。

2、起重机吊东西时钢丝绳为什么会扭在一起,如何解决,请教专家。

2、起重机吊东西时钢丝绳为什么会扭在一起,如何解决,请教专家。

新更换的钢丝绳通常会出现这种情况。起重机的钢丝绳要走三遍。首先,看看钢丝绳扭了多少次。一般的处理方式是:钢丝绳扭了五圈,就走了三圈。将钢丝绳钩中间的一个头松开,然后向五圈的方向反转十圈。估计也差不多。必须反转。 25吨吊车钢丝绳规格。

起落卷筒上的绳槽方向应与钢丝绳的捻向相适应。如果提升卷筒的绳槽方向为从左到右,则右手钢丝绳应从卷筒顶部缠绕,左旋钢丝绳应从卷筒底部卷绕;若卷筒绳槽方向为从右向左,则右捻钢丝绳应从卷筒底部引入缠绕,左捻钢丝绳应从顶部引入缠绕的卷轴。

钢丝绳的选用:钢丝绳在运行过程中要承受各种应力,如:静态、动态、弯曲、接触应力、挤压应力和扭转应力等,这些应力的反复作用会导致钢丝绳的疲劳损伤。磨损生锈,从而缩短钢丝绳的使用寿命。

考虑一定的安全系数是选择钢丝绳的首要和基本问题,而安全系数只是根据钢丝绳最大静载荷计算的参考值之一、选择钢丝绳时,还要考虑钢丝绳与卷筒的关系,即选择正确的捻向。卷筒的旋转方向分为左旋和右旋两种(从固定绳头方向看)。 吊车钢丝绳哪里有卖。

3、起重机钢丝绳常见的损坏有哪些

3、起重机钢丝绳常见的损坏有哪些

当钢丝绳在运行过程中与其他物体接触并有相对运动时,就会发生摩擦。在机械、物理和化学的作用下,钢丝绳表面也不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的损坏方式,一般分为外磨损、变形磨损和内磨损三种情况。钢丝绳在使用过程中主要受到弯曲疲劳和拉伸、扭曲和振动引起的疲劳。钢丝绳一般在露天使用,日晒雨淋都会腐蚀钢丝绳,特别是在有害气体和恶劣环境中使用的钢丝绳,腐蚀造成的损害会更加严重。腐蚀损坏的钢丝绳表面存在氧亲和力差异,使表面的一个局部金属成为阳极,另一个相邻的局部金属成为阴极,形成大量的小电池。在小电池的作用下,表面形成许多圆形腐蚀坑,并逐渐加深。这些凹坑成为应力集中点和疲劳裂纹的来源。同时,腐蚀会降低钢丝绳的截面积、弹性和承受冲击的能力。

4 变形 很多断绳事故都是由于钢丝绳事先已经变形、损坏,没有引起足够的重复次数,造成灾难。造成变形的主要原因有:钢丝绳的外伤、挤压、扭结。钢丝绳的损坏一般发生在多层缠绕的起重卷筒上,带槽的双层缠绕的起重卷筒更严重。钢丝绳会随着载荷的增加而略微拉长。当负载超过弹性极限时,钢丝绳可能会断裂。通常,钢丝绳的静载荷控制在破断载荷的1/10~1/5、称为安全载荷。安全载荷是指钢丝绳允许承受的额定静载荷。然而,钢丝绳经常是运动的。钢丝绳除承受货物、吊物、自重等静载荷外,还要承受加速度和冲击引起的动载荷、弯曲引起的附加载荷、摩擦引起的摩擦等。可见,当静载荷以外的其他载荷增加时,实际安全系数降低,钢丝绳经常造成过载。


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