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吊车液压系统的维护和保养

发布时间:2022-09-12 09:44:22   浏览:13



本篇文章给大家谈谈吊车滚筒液压系统,以及吊车液压泵对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。吊车出租电话4009985512.

    如何做好起重机液压系统的维护和保养?

    液压系统为工程起重机作业装置提供动力,正确维护液压系统,对提高起重机的作业可靠性非常重要。一般来说,液压系统在正式投入之前一般都要经过冲洗,冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等,在最初两小时工作中,即使没有完全损坏系统,也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路:用一种易干的清洁溶剂清洗油箱,再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。清洗系统全部管路,某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。在管路中装油滤,以保护阀的供油管路和压力管路。在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀,如电液伺服阀等。检查所有管路尺寸是否合适,连接是否正确。要是系统中使用到电液伺服阀,笔者不妨多说两句,伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器,并直接返回油箱,这样可以让油液反复流通,以冲洗系统,让油滤滤掉固体颗粒,冲洗过程中,没隔1~2小时要检查一下油滤,以防油滤被污染物堵塞,此时旁路不要打开,若是发现油滤开始堵塞就马上换油滤。冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定,若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物,则装上新的油滤,卸下冲洗板,装上阀工作。有计划的维护:建立系统定期维护制度,对液压系统较好的维护制度建议如下:至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。定期冲洗油泵的进口油滤。检查液压油被酸化或其他污染物污染情况,液压油的气味可以大致鉴别是否变质。修护好系统中的泄漏。确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。


    吊车液压系统最怕破坏哪里

    液压系统最怕液压油受到污染或粘度不符合要求,大概百分之九十的液压故障是有液压油脏造成的,所以保持液压油的清洁度,定期更换滤芯非常重要,如果对请采纳谢谢!

    求液压系统大神指点!我的小吊车一直感觉卷扬速度慢,型号是bm3-400的…后来我换了一个液压马达,

    一般情况下都是低速大扭矩,马达排量越小,转速越快,扭矩越小,你的泵总功率恒定,要想两个同时增加,只有加泵的功率

    起重机液压系统的特点

    起重机液压系统特点:

    1、有一个子系统是卷扬卷筒离合器和外抱制动器的控制回路系统,当吊钩进行升降运作时,内涨离合器接合,外抱制动器松开,通过液压马达实现主吊钩的升降运作。

    吊钩的起升系统的构成分别是由两个不同的工作子系统,如此便能够使主吊钩更好的完成升降工作。

    2、起重机的液压系统对于起重机来说是非常有好处的,可以为我们的工程提供快速的效益,减轻起重机长时间的其他损耗;但是我们知道起重机都是会长时间,超时间的加班工作的,这种长时间的操作对于起重机来说会是起液压系统造成很大的负担从而减少使用寿命,很可能导致液压系统处于危险失灵状态。

    3、因此我们需要做得事情就是了解液压系统的的工作原理特点,通过起重机液压系统原理进行有效的维护,延长起重机的使用寿命,提高生产效率。

    吊车液压设备的工作原理是什么?

    有开式系统和闭式系统.小吨位吊车通常采用具有换向阀控制的开式系统.实现执行机构正.反方向运动及制动的要求.中.大吨位吊车大多采用闭式系统,闭式系统采用双向变量液压泵.通过泵的变量改变主油路中液压油的流量和方向.来实现执行机构的变速和换向.这种控制方式.可以充分体现液压传动的优点.大吨位吊车液压工作装置.通常采用斜盘式轴向柱塞变量泵和定量马达组成的闭式系统.斜盘式变量柱塞泵的流量与驱动转速及排量成正比.并且可无级变量.闭式回路中变量泵的出油口和马达的进油口相连.马达的出油口和泵的进油口相连.组成一个封闭的液压油路.无需换向阀.通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向.从而改变马达的转速和旋转方向.变量泵的流量随斜盘摆角变化可从零增加到最大值.当斜盘摆过中位.可以平稳改变液体流动方向.因此微动性好.且工作平稳.

    闭式液压驱动系统在工作中不断有油液泄漏(持续的高压油内泄是元件设计的固有产物).为了补充这些泄漏和消耗.维持闭式系统正常工作.必须给闭式系统及时补充油液.闭式系统主泵上通轴附设一个小排量补油泵.由于补油泵的排量和压力相对主泵均很小.所以其附加功率损失通常仅为传动装置总功率的1%-2%.可以忽咯不计.在闭式系统液压工作装置中设有补油溢流阀和补油单向阀.补油溢流阀限制最高补油压力.补油单向阀根据

    两侧管路液压油压力的高低.选择补油方向.向主油路低压侧补油.以补偿由于泵.马达容积损失所泄漏的流量,主泵的两侧设有两个高压溢流阀.斜盘快速摆动时出现的压力峰值及最大压力由高压溢流阀保护.防止泵和马达超载,该液压装置中还设有压力切断阀.压力切断阀相当于一种压力调节.当达到设定的压力时.将油泵的排量回调到为零的状态.另外.在补油泵出口处还设有过滤器.对液压系统工作介质进行过滤.提高了液压油的清洁度.

    闭式系统具有以下优点:

    (1)目前闭式系统变量泵均为集成式结构.补油泵及补油.溢流.控制等功能阀组集成于液压泵上.使管路连接变得简单.不仅缩小了安装空间.而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动.提高了系统的可靠性.简化了操作过程.

    (2)补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应.提高系统的动作频率.还能增加主泵进油口处压力.防止大流量时产生气蚀.可有效提高泵的转速和防止泵吸空.提高工作寿命,补油系统中装有过滤器.提高传动装置的可靠性和使用寿命,另外.补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力.

    (3)由于仅有少量油液从油箱中吸取.减少了油箱的损耗

    关于吊车滚筒液压系统和吊车液压泵的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。


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