今天给各位分享邯郸智能叉车维修的知识，其中也会对邯郸叉车维修进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

叉车的保养与维护知识

叉车维护保养内容

一、 日常维护 （每班工作后）

1、 清洗叉车上污垢、泥土，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。  5、 放去机油滤清器沉淀物。

二、 一级技术保养（累计工作100小时后，一班工作制相当于2周）

按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。

1、 检查与调整气门间隙。 2、 检查节温器工作是否正常。 3、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 4、 检查变速器的换档工作是否正常。 5、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 6、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 7、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 8、 检查风扇皮带松紧程度。 9、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 10、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

三、二级技术保养 （累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度）

除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。  10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。  16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

电动叉车行走接触器不动是何故障如何维修

电动叉车不能行走的原因及排除方法：

1. 先对电动叉车配件的叉车电池进行检查看看有没有电压，如果电压有的检查电压是不是能够正常的使用。排除方法：电池没有电压或者是电压太低的话直接对其电池进行充电。

2. 检查起配件升开关和线路有没有松动或者是短路的现象，微动开关有没有损坏。排除方法：维修和清理线路，更换或者是维修微动开关。

3. 检查起升的接触器总成有没有烧坏或者是线圈短路和断路，排除方法：维修接触器的白金触点或者是直接更换一个新的液压接触器总成。

4. 检查起升的模块有没有烧坏或者是烧短路和断路的现象，排除方法：维修或者是更换模块总成。

5. 检查液压电机有没有电压到，检查电机有没有短路或者是断路和漏电的现象，检查碳刷有没有严重的磨损等。排除方法：维修线路，更换电机的碳刷和维修电机的铜头，维修液压电机总成或者是更换新的液压电机。

6. 检查电动叉车配件液压泵，多路阀，油管和油缸有没有损坏，排除方法：液压泵损坏维修或者是直接更换新的液压泵总成，多路阀损坏对其进行维修或者是直接更换新的多路阀总成，更换新的液压油管，油缸更换修理包或者是更换新的油缸总成。参考资料铁甲工程机械网

邯郸智能电动叉车应该如何保养维护？

电动叉车日常维护注意事项以及蓄电池充电工艺

1.充电前检查，蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。

不要打开或拨出电池上的注液液塞

充电前或充电时不要加液

电池附近严禁吸烟、产生火花或明火

充电时电池不能同时放电

充电时电池上不要搁置金属工具

充电时不要修理蓄电池

充电时电解液温度低于55℃

2. 如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10-20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

3. 充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。

4. 蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.26，单元格电压达2.4V。

5. 当单元格电压下降至1.7V，电压表电压41V（行驶加载），电解比重下降至1.18时应及时进行充电。

6. 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.26，并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。

7. 蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。

8. 蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸，可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N（其中Q：空气流动量，I：充电末期充电电流，N：电池单体个数），应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。

9. 蓄电池的初、常充电数据可参考下表，（如蓄电池带说明书请按说明书操作）

初充电 常充电

Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ

电流（A） 时间（h） 电流（A） 时间（h） 电流（A） 时间（h） 电流（A） 时间（h）

45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10

第Ⅰ阶段充电时间可按充电特征掌握，当电池电压升到2.4V以上可改为第Ⅱ阶段充电。

注：可配自动充电机，充电程序将自动对蓄电池进行充电，不会发生过充电及欠充电现象。

蓄电池安全使用说明

一、 日常检查

1、 液面

低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。

2、 接线柱、导线、盖子

必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。

3、 外观

蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。

二、 保养

1、 加水

按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出，导致漏电。

2、 充电

充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。

充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。

充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。

3、 接线柱、导线、盖子的维修

必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。

4、 清洁

若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。

三、 保管

1、 保管场所

不能使之短路

因雨淋导致短路可能产生火灾，并可能产生少量氢气，因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。

2、 废旧的蓄电池

废旧的蓄电池仍然存有电能，应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。

四、 电解液的操作

1、 检查比重

使用吸入式比重计检查比重，作业时不要让电解液溅洒出来，并要穿戴保护用具。

2、 除检查以外的操作

应向专业人员咨询，特别是补充电解液（稀硫酸）时。

3、 电解液泄露

由于蓄电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理（参照紧急处理事项）

五、 寿命终期蓄电池的操作

1、 寿命终期蓄电池的操作

蓄电池接近寿命终期时单元格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水。

2、 废旧蓄电池的处理

对于废旧蓄电池，抽出电解液，将蓄电池分解。可商谈是否由蓄电池生产厂家回收。

六、 紧急处理

1、 电解液溅到皮肤上

用大量水冲洗

2、 电解液溅洒到眼睛用大量清水冲洗，然后接受专业医生的治疗

电动叉车电动机的常见故障有哪些

一、不能起动，可能是熔断器烧断、控制线路不通、电动机绕组有严重的短路或断路、换向片之间短路、电刷接触不良、负载过重或轴承等机械损坏所致。

二、转速不正常，可能是绕组短路或断路、电刷位置不正并过载、轴承损坏、电源电压太低等原因所致。

三、电刷发生火花，可能是因为叉车电刷接触不良、换向器表面高低不平、电刷位置不正、表面不洁、换向片短路或电动机绕组短路等原因造成。

四、产生高温，可能由于过载、叉车的各轴承及油封太过于紧、损坏或润滑不良，轴芯不正、电枢及磁极相磨擦、绕组短路、电刷压力过大、位置不正、整流不良等原因造成。

五、有杂音，主要是电动叉车配件中的轴承损坏、换向器表面不平、电刷振动或磨擦等原因造成的。

液压叉车升不起来怎么维修

您好下面是叉车维修方法，希望可以帮到您。

手动液压升降叉车升不起来的原因和维修方法：

1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大

多路换向阀升降倾杆上有三个凹槽。沟槽与油路联合体可以连接或切断油路，修改任务制定。优秀分配阀阀杆与阀体间隙很小，漏油很少。

因此，液压缸的落地或倾斜很小，不影响任务。但是，当磨损间隙过大时，在任务泵的压力作用下，液压油会在连接回油管道或溢洪道的任务管道中形成油液，并自动返回油箱。

如果出现播音器，由于分配阀使用寿命长或油不干净，阀杆和阀体的磨损会减缓，接头密封面会被破坏，导致漏油。修理时，如果阀杆磨损较轻，可采用镀铬抛光；如果阀杆磨损严重，则更换需求。

2、锥阀磨损

锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统生效。修缮时，应对其进研磨或交换。消弭回流。

3、阀体渗漏油

阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来完成，若密封圈老化或保护，在系统压力感化下液压油会顺着阀杆流出，以致阀体渗漏油。解除此毛病只需交换O形密封圈即可。

4、 油的纯度不够

拆下油缸，清除底板内空与直径7钢球接触面杂质。

叉车怎么保养和维修？

叉车的保养分为四类，即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后，进行三级保养。如果您想学叉车驾驶和维修技术，那就请找郑州发达技术学校吧

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