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叉车液压行走系统有哪些故障?

发布时间:2022-10-15 17:21:33   浏览:10

叉车液压行走系统有哪些故障?

1.踩制动踏板时,不起制动作用

可能原因:制动总泵内无油;制动系统管道漏油;总泵皮碗破裂磨损导致漏油;总泵活塞皮圈损坏、膨胀或过度磨损;总泵活塞皮圈反向安装;分泵活塞漏油或半轴油封损坏,导致制动鼓内油污,导致制动鼓与摩擦衬制动失效;制动蹄摩擦衬磨损过多,使铆钉暴露或松动。

2.踩制动踏板时有弹性阻力,制动力不足

可能原因:制动系统内有空气;主泵内制动液不足;增压器回油阀损坏或污垢;制动液不能建立足够的压力,即使制动踏板不能制动;制动鼓与摩擦衬板间隙过大;制动蹄松动等;制动蹄安装不当,制动间隙调整不当。

3.制动踏板具有反弹性,制动效果差液压叉车。

可能原因:如果管道不通,可以拆下总泵至增压器的低压油管,用压缩空气吹。如果吹不通,管道会堵塞;

4.制动拖滞,长时间行走后制动鼓热

可能原因:增压器部件卡住,制动行程调整不当;制动总泵回油孔堵塞(被膨胀的皮碗或制动液中的污垢堵塞),导致回油不畅,导致车轮制动延迟;制动液脏,回油太慢;总泵皮碗膨胀,放松制动踏板后,皮碗不能快速回位;控制阀密封圈膨胀,空气阀关闭不严,动力缸鼓膜中空气室排气延迟。鼓膜不能快速返回;制动总泵与增压器之间的铜管变形或扁平,使回油速度慢,导致制动延迟。

5.制动不稳定

可能原因:制动鼓失圆,制动鼓与制动蹄间隙异常;制动蹄调整异常。

6.踩制动踏板很费力

可能原因:主泵皮碗或主泵活塞皮圈膨胀;主泵与增压器之间的铜管变形或扁平,使内孔变小,油流不良;通向车轮泵的铜管变形,导致孔径变小,油流不良;控制气缸皮圈膨胀;制动液变质,过粘,流动性差。

7、制动跑偏

可能原因:左右车轮制动力不平衡,使叉车制动偏向一侧(制动前检查制动间隙或泵状态;偏差不规则,左右,如制动左右,检查左轮制动,反之亦然);或制动蹄摩擦片或制动鼓油。

8.漏油(包括外漏、内漏)

在总泵、分泵、增压器、管道中,只要有漏油,就会降低制动效率或完全失效。

9.制动油消耗过多


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