欢迎访问信阳114吊车网!

114吊车网

114吊车网

城市切换

首页 > 信阳 正文

信阳合力内燃叉车变速器(信阳合力内燃叉车变速器厂)

发布时间:2022-11-21 02:15:20   浏览:349

本篇文章给大家谈谈信阳合力内燃叉车变速器,以及信阳合力内燃叉车变速器厂对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

合力叉车无极变速.后退正常、前进不正常时走时停、什么原因

后退确定正常的话那就排除了变速箱吸油滤网阻塞,

再观察传动油是否发黑且油温高,前进不正常停时打开变速箱加油孔有噪音。

如果是这样就拆变速箱修液力离合器。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷

中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。

2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。

5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1T的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。

7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。

11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。

合力叉车以下这两种型号主要区别在哪里(详细列点说明) 合力(K系列) 合力(H2000系列)

两者在车型级别、标配发动机和选配发动机三方面存在区别。

一、车型级别

K系列:合力K系属于普通型的叉车。

H2000系列:合力H2000系列属于高配车型。

二、标配发动机

K系列:标配发动机是新昌C490发动机。

H2000系列:标配发动机是新昌A490发动机。

三、选配发动机

K系列:选配发动机是全柴490发动机。

H2000系列:选配发动机是大柴498。

扩展资料

合力叉车有限公司坐落在长三角中心城市——嘉兴市。拥有全自动涂装线、焊接机械人、加工中心、数控机床、数控铣钻。现代化装配流水线;配备跑合检测台、轮重检测台、制动检测台、转角检测仪、底盘测功检测台、门架举升检测台等全套叉车性能检测设备。

公司目前所生产的产品主要有内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、电动物流搬运设备、集装箱吊机等,并可配备不同功能的属具,以满足顾客不同场所和环境下的堆垛、装卸和搬运工作。同时为用户提供专业的物流装备解决方案及叉车配件供应、叉车维修、租赁等服务。

参考资料来源:合力叉车有限公司官网-关于我们

合力内燃叉车各系列的差别在哪里

合力目前有K,αⅡ,H2000,G系,其中K系2--5吨,αⅡ系为α代升级的一般为4--10吨,这两个系列的车属于普通意义上的平民车,质优价廉。H2000系列为1--20吨,G系为1-3.5吨,20--46吨,属于高配车,各项配置包括发动机,变速箱都比K,αⅡ系列要高,尤其G系为最新研发产品,和进口车配置相当,价格也和进口车差不多,属于大中型企业和出口车型。

信阳合力内燃叉车变速器的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于信阳合力内燃叉车变速器厂、信阳合力内燃叉车变速器的信息别忘了在本站进行查找喔。

友情提示:联系我时请说明是在114吊车网看到的信息!

本站所有文章、数据、图片均来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知我们删除。邮箱:757109910@qq.com

热门信息
网站首页
联系电话
复制微信号